이탈리아의 게임 개발사 KUNOS Simulazioni를 대표하는 서킷 레이싱 게임 ‘아세토 코르사’ 시리즈의 최신작 ‘아세토 코르사 콤페티치오네’는 모든 게이밍 플랫폼을 통틀어 현존하는 레이싱 게임을 통틀어 가장 우수한 시뮬레이션 완성도로 무장, 이 분야의 최고봉이라 불러 손색이 없을 정도의 완성도로 무장해 전 세계 수많은 게이머들을 매료시켜왔다.

아울러 본 작은 지난 2019년 본편의 첫 출시 이후 지금까지 꾸준한 컨텐츠 업데이트를 선보이며 플레이어에게 지속적인 즐길 거리를 선사하는 점 또한 큰 매력으로 다가온다.

이번에 새롭게 선보인 ‘아세토 코르사 컴페티치오네: 영국 GT 팩’ 은 지난해 12월 선보인 ‘2020 GT 월드 챌린지 팩’에 이은 4번째 유료 다운로드 컨텐츠(DLC)로 신규 트랙 및 새로운 전용 챔피언십 시즌 등이 추가된 것이 특징. 

참고로 본 리뷰는 PC 스팀 플랫폼을 기준으로 작성됐다.

■ 영국 GT 챔피언십을 배경으로 한 컨텐츠 구성

앞서 언급했듯 본 작은 실존하는 레이싱 대회들을 기반으로 한 리얼계 서킷 레이싱 게임인 만큼 작중 그 어떤 컨텐츠보다 서킷에서 펼쳐지는 챔피언십의 완성도가 가장 우수하다고 말할 수 있겠다

이번 GT 팩 역시 본편 및 앞서 선보인 DLC 못지않게 그 재미와 볼륨이 상당한 편, SRO 모터스포츠 그룹의 2019 영국 GT 챔피언십을 배경으로 한 본 DLC는 그 이름에 걸맞게 해당 시즌에 선보인 다양한 컨텐츠들을 게임 내 재현했고 그 재미는 매우 뛰어났다.

새로이 추가된 40여 가지의 스킨 및 무려 70여 명 이상의 드라이버 업데이트는 본 DLC의 뛰어난 볼륨감을 느낄 수 있는 부분이었다. 더불어 작 중의 배경인 영국 GT 챔피언십, 그리고 해당 무대에 참여하는 각 팀 및 GT 머신, 드라이버의 고증 역시 실제 경기 마냥 뛰어나 플레이 내내 필자에게 생생한 현장감을 안겨줬고 DLC 발매 시점을 맞춰 개선된 신규 패치를 통해 UI 및 AI 알고리즘이 또 한 번 상향된 점 역시나 전반적인 게임의 완성도와 재미를 향상시켜 마음에 들었다.

■ 신규 서킷 3종의 뛰어난 재미, 전반적인 완성도는 만족스러워

더불어 새롭게 추가된 서킷과 그곳에서 펼쳐지는 레이싱의 재미는 정말이지 감탄이 나올 만큼 뛰어난 즐거움을 선사했다. 이번 확장팩에서 선보인 서킷은 바로 스네터튼, 도닝턴 파크 및 울턴 파크 서킷 총 3종이며 각각의 서킷 모두 영국을 대표하는 서킷이라 불러 과언이 아닐 만큼 트랙의 규모와 완성도, 인지도 등 모든 면에서 우수함을 자랑한다.

필자는 이 셋 중 개인적으로 울턴 파크 서킷의 재미가 가장 뛰어났다고 말할 수 있다. 긴 직선 구간, 그리고 짧지만 갑작스러운 코너로 이뤄진 서킷 디자인은 GT 머신의 속도감과 드리프트의 묘미를 느끼기 최적화돼 수십 여 시간의 반복적인 동일 서킷 플레이에도 질리는 감이 없었다. 자신이 보유한 머신의 출력, 그리고 조작 실력이 한 단계 높아질 때마다 서킷의 재미 역시 덩달아 증가하는 느낌이 들어 플레이 내내 만족도가 높았다. 

이렇듯 이번 2020 영국 GT 팩은 마치 실제 챔피언십 대회를 방불케 하는 현장감 및 추가 컨텐츠, 특히 트랙의 재미에 크게 만족한다. 다만 챌린치 팩보다 드라이버 수와 서킷의 수는 훨씬 증가했다 하나 페라리와 메르세데스 AMG, 총 2대의 신규 차량이 추가된 전작 챌린치 팩과 달리 이번 GT 팩은 오로지 서킷으로만 구성된 점은 조금 아쉽게 느껴지는 부분이다. 리얼계 서킷 레이싱, 나아가 현실감 넘치는 드라이브 시뮬레이터를 즐겨하는 이들이라면 한 번쯤 플레이해 보길 권한다.

김자운 / desk@gameshot.net